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不过说起来，凯瑟琳也不明白这生产出来的究竟那一类的碳纳米管。
但是碳纳米管的x" />能，是绝对不容置疑的，碳纳米管将开启一个时代，只有这一点，是毫无疑问的。
碳纳米管具有良好的力学x" />能，它的抗拉强度达到50～200gpa，是钢的100倍，密度却只有钢的六分之一，至少比常规石墨纤维高一个数量级；它的弹x" />模量可达1tpa，与金刚石的弹x" />模量相当，约为钢的5倍。对于具有理想结构的单层壁的碳纳米管，其抗拉强度约800gpa。
碳纳米管的结构虽然与高分子材料的结构相似，但其结构却比高分子材料稳定得多。碳纳米管是目前可制备出的具有最高比强度的材料。若将以其他工程材料为基体与碳纳米管制成复合材料,可使复合材料表现出良好的强度、弹x" />、抗疲劳x" />及各向同x" />，给复合材料的x" />能带来极大的改善。
换句话说，碳纳米管不仅仅能够用在fed屏幕上，其他的用途，却也是更多！
就算凯瑟琳搞不了fed屏幕，她现在专门开发碳纳米管，也绝不会亏本，而且还能大赚特赚。
碳纳米管的硬度与金刚石相当，却拥有良好的柔韧x" />，可以拉伸。目前在工业上常用的增强型纤维中，决定强度的一个关键因素是长径比，即长度和直径之比。目前材料工程师希望得到的长径比至少是20:1，而碳纳米管的长径比一般在1000:1以上，是理想的高强度纤维材料。
碳纳米管的强度比同体积钢的强度高100倍，重量却只有后者的六分之一，是绝对的“超级纤维”和“王者纤维”！。
在还没有发生的历史上，莫斯科大学的研究人员曾将碳纳米管置于1011a的水压——相当于水下10000米深的压强，由于巨大的压力，碳纳米管被压扁。撤去压力后，碳纳米管像弹簧一样立即恢复了形状，表现出良好的韧x" />。因此，碳纳米管制造轻薄的弹簧如果用在汽车、火车上作为减震装置，绝对是最佳的减震装置，能够大大减轻重量。
如果自己搞不出名堂来的话，那就和通用汽车合作，便就好了。
此外，碳纳米管的熔点是目前已知材料中最高的。
这种绝世牛x的存在，因为实在是太牛x了，所以在未来，全世界都在研究。
自己现在领先世界将近15年，妥妥的世界第一。
凯瑟琳只要现在继续开发，未来的前途将不可限量。
说不定自己也能够采用碳纳米纤维的骨骼呢，那样说不定会更有趣，就是不知道碳纳米纤维是不是能够制作成那样的骨骼来着……“你们接下来的研究，就是研究这些碳纳米管，我觉得这种材料比足球烯更具有研究价值……嗯，至少更有趣……”
凯瑟琳觉得自己这样说未免太过于“先知”了，所以凯瑟琳在后面加了一个后缀。
“碳纳米管？这名字不错……”
这边有个研究员嘀咕了一句。
“你们看看，是不是能够想个办法生产更高质量的碳纳米管出来，我觉得这样会有很有趣的。”
“当然，埃德森小姐。我们也想看看这种奇妙的产品的x" />质……在废品堆竟然还有如此神奇的存在……哦，我真没想到……”
这边的人便感叹着。
而接下来，研究便要继续进行了。
而凯瑟琳这边，则也离开了。
“叫桑德斯过来，我有事情要和他谈谈。”
虽然桑德斯在intel，但是搞fed屏幕的时候，却是和对方一起搞的，所以桑德斯对fed屏幕知道的比较清楚，