韩向柠翻出保单，再次看了看日期，抬头道：“你们的船已经脱保九天了，这就是不办理投保或者无保险文书、证明文件，按规定要处五百至一千元罚款，考虑到这船之前有保险，并非三无船只，其它手续齐备，脱保可能因为什么事耽误了，所以就低不就高，只罚你们五百，但船不能走，证书要暂扣，等保险续上我们才能放行。”
刚才因为五十块钱还解释那么多，现在居然跟违章船搞什么“就低不就高”，一下子就让出五百元，胡根华觉得很奇怪。
船长欲言又止，正不知道怎么开口，韩向柠把《内河交通安全管理违章处罚规定》放到船长面前。
“刘船长，你看看第四十四条和第四十八条。”
“看什么……”
“刚才说的处罚多少元，只是一个基数。你们这条船超过1600总吨，按规定违章人员和船舶所有人违章行为的罚款，要按基数的五倍进行处罚。”
韩向柠飞快地填写乘以五之后的罚款金额，随即拿起计算器累加，老蒋终于听到不断的“加”了。
“刘船长，你先看看处罚通知书有没有问题，如果没问题就签字。”
“一共多少钱？”
“八千七百五。”
“这么多，能不能……能不能……”
“刘船长，该处罚多少就处罚多少，不信你去打听打听，我们南通港监局港巡三大队可不可以讨价还价。”
违章了，还被检查出一大堆问题。
船长意识到再说也没用，只能硬着头皮接受处罚。
原来之前说的只是基数，原来要乘以五，胡根华终于反应过来，再看顶头上司的眼神都变了。
“傀儡”
有多大的力量办多大的事。
韩渝现在的工作重心不是协助渔政打击非法捕鳗鱼苗的行为，而是要协助南通港监、东启市交通局港航监督站和上海市崇明县港航监督站确保长江干线三河段和长江北支航道畅通。
尤其要确保白申、白浏等客轮，陵大汽渡的十几艘渡轮和进出江海河、浒滨河、白龙港等船闸货船的航行安全。
说起来有些难以置信，参加工作近九年，长江下游两岸的经济发展越来越好，可直至今日整个长江南通段真正能展开水上巡逻执法的船艇非但没增加反而比之前少了。
以前水上公安分局和长航分局还有几条汽艇，但因为服役时间太久只能相继报废，连吴老板赞助给鱼局的那条玻璃钢快艇都趴窝了。
港监局这些年倒是添置了两条监督艇，可现在要施行“分道航行”的新规则，每个航段都要有监督艇巡逻指挥，根本抽不出力量联合渔政执法。
整个长江南通段和白龙港至入海口的北支水域，001依然是水上执法的主力，并且这一情况要等到长航分局和水上分局正在建造的三条巡逻艇入列之后才能有所改观。
至于长航分局卖给启东的那艘消防救援船，等航道船厂把它建造好交付给启东港，将主要作为港作拖轮使用，只能加强南通水域的水上火灾扑救力量，企业的拖轮不可能用来巡逻执法。