滨江警事 第473节

   “这还差不多。”

    沈副市长笑了笑,想想又说道:“我们接下来不光要开源也要节流,乡镇财政之所以这么吃紧,农民负担之所以这么重,吃供给的人太多也是一个重要因素。

    市委市政府之所以把江滨和天补两个乡镇划入港区,就是为乡镇撤并做准备。不过在撤并乡镇之前,要先完成几十个村的撤并。几个村变成一个村,涉及到许多村干部的切身利益,你们公安接下来要发挥作用,要确保社会稳定。”

    “是!”

    “对了,请柬的事办的漂亮,熟州市委办可能考虑到只发请柬不够正式,昨天下午还补发了一份邀请函。叶书记很高兴,今天上午又表扬过你。”

    “就跟人家要了几张请柬,这有什么好表扬的。”

    “当然要表扬,至少我跑过去要不到。”

    方国亚后悔了

    江风瑟瑟,江边的芦苇都枯萎了,老钱种在江堤上的油菜却依然绿油油的。

    燕阳一进入冬天就天寒地冻,由于烧煤取暖外面灰蒙蒙的,根本见不着这么蓝的天,更见不着一丝绿色。

    林小芹很喜欢启东的气候,跟徐浩然一起挑了一会儿野菜,顺便拔几十颗小油菜,提着篮子沿浮桥小心翼翼来到趸船上。

    “柠柠,你们的监督艇呢?”

    “跟001一起去了熟州港。”

    韩向柠走出指挥调度室,招呼二人上楼。

    林小芹放下菜篮子,跟着徐浩然走上来问:“你们的监督艇也要去参加水上安全保卫?”

    “水上安全保卫有三儿和马队他们负责,金大和葛叔是去维护水上交通的。”韩向柠知道燕阳嫂子怕冷,忙不迭打开电暖器。

    徐浩然抬头看向墙上的大幅长航水域图,好奇地问:“熟州港水域也归你们大队管?”

    “不归我们的大队管,局里在熟州设有监督站,那边的水上交通归熟州监督站管。”

    “那金大怎么去熟州港了?”

    “长江下游分道航行规则刚颁布实行时间不长,我前段时间去武汉就是参加新规则培训的。交通规则变了,好多船员不适应,还有好多船员不知道。熟州港水域本就是水上交通最繁忙的主干线,今天又要举行开港首航仪式,所以要加强水上巡逻指挥力量。”

    “新规则,是不是相当于岸上的新交规?”徐浩然笑问道。

    “差不多。”

    韩向柠把高频电台声音调小,一边帮二人倒茶,一边微笑着解释道:“从八三年长江航运体制改革到现在,长航运输发展的很快。以前长江全线只有八百多家航运企业,现在有三千多家,每天的干线交通流量达到七万多艘。

    岸上在公路上跑的有大货车、大客车、小轿车、摩托车、三轮车、自行车甚至行人,江上的情况一样复杂。以前江船只在江上跑,现在有不少江海船,江海直达。”

    韩向柠放下茶杯,又转身抬起胳膊指指水域图:“再加上干支沟通、外轮开放、海轮进江,支流船舶进入干线,形成了混合交通的局面,航行秩序非常复杂,导致碰撞事故频发。”

    燕阳缺水,没大型河流。

    林小芹好奇地问:“水上事故很多?”

    “去年,共发生大小事故四百多起,干线碰撞事故占总数的百分之五十以上。而从武汉到我们南通的下游水域,又占干线事故总数的百分之八十七。”

    韩向柠一边招呼二人坐,一边接着道:“总之,现在是船多事故多,实行的还是八十年代制定颁布的《内河避碰规则》,原来的规则已经跟不上日益繁忙的水上交通需要了。”

    江上看上去很乱,不像岸上都是靠右行。

    徐浩然回头看了一眼江面,问道:“新规则是让怎么


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